5 segni che indicano che la Molla ad Aria Anteriore della tua Mercedes-Benz CLS della Classe C219 deve essere sostituita

Hai acquistato una Mercedes-Benz Classe CLS per guidare una delle coupé più alla moda del quartiere guidando nello stesso tempo con potenza e fluidità senza compromessi. Tuttavia, una volta che i tuoi ammortizzatori sono danneggiati, inizi a sentire la corsa piena di scuotimento, di momenti ruvidi e sgradevoli, quasi alla pari con un karting. Ancora peggio, gli ammortizzatori usurati non sono solo una questione di comfort in quanto influiscono anche sulla trazione alla strada, la presa delle curve e sono direttamente correlati alla sicurezza e alla prevenzione di una possibile collisione. Ma come fai a sapere che è ora di un nuovo kit di ammortizzatori anteriori? Non lasciarci oggi perché ti sveliamo i cinque segni di urgenza più importanti. Inoltre, non dimenticare di ordinarti ammortizzatori anteriori per la tua Mercedes-Benz CLS (C219) da AEROSUS ancora oggi in modo che i tuoi viaggi rimangano così pieni di lusso.
Quindi... Quali Sono i 5 segni Che Mostrano Che ho Bisogno di Nuovi Ammortizzatori Anteriori?
1. Il Senso di Controllo al Volante è Perso

Il primo sintomo di deterioramento delle condizioni degli ammortizzatori è quando si inizia ad avere difficoltà a controllare l’auto quando si accelera a velocità autostradale, quando inizi a sentire una sensazione di rimbalzo ad una velocità di circa 55-60 mph (miglia all’ora). Quando è il momento di svoltare o deviare dall’autostrada, gli ammortizzatori difettosi possono persino causare una sensazione di oscillazione/ribaltamento che potrebbe anche farti prendere una curva troppo ampia (e rispettivamente ad una visita all’autofficina se c’è un’altra auto nella corsia adiacente).
2. Hai (Non Hai) la Potenza

La tua Mercedes-Benz CLS è nota per combinare una velocità di prima classe di 0-60 mph con un lusso di classe mondiale ma solo finché i suoi ammortizzatori funzionano correttamente. Tuttavia, una volta che le sospensioni pneumatiche si sono esaurite, noterai un calo dell’accelerazione quando proverai a far ringhiare il motore. Come bonus, sentirai anche l’effetto “picchiare il naso” quando la parte anteriore si abbassa e la parte posteriore si solleva, portando a una guida scomoda.
3. Che Cosa è Successo al Battistrada del Mio Pneumatico?

Guarda il battistrada del tuo pneumatico: noti un’usura più rapida? Se è così, la probabilità che ciò sia dovuto agli ammortizzatori è molto alta. I problemi qui non riguardano solo la fermata sul posto e la trazione alla strada in entrata di curva, ma anche il pagamento di un cambio completo delle gomme — Pertanto, risparmia subito questi costi cambiando i tuoi ammortizzatori.
4. CAPISCI Quando Colpisci un Marciapiede o una Buca

Non puoi fare a meno di renderti conto di aver urtato un ostacolo sulla strada guidando con ammortizzatori di sospensioni pneumatiche difettosi. In effetti, anche una cosa così piccola come attraversare un dosso rallentatore sulla strada ti farà impazzire dal rimbalzo, che può mettere in imbarazzo un veicolo basso con un’idraulica intensiva (e in questo caso non va bene perché mantenere il controllo dell’auto può essere un problema). Tra i lati positivi, tuttavia, la soluzione al problema è solitamente semplice come sostituire gli ammortizzatori.
5. Le Cose Si Complicano Dopo una Lunga Sosta

Lascia la tua Mercedes-Benz GLS parcheggiata durante la notte con ammortizzatori difettosi e al mattino la troverai con una pozzanghera sotto. Nella maggior parte dei casi, è limitato solo alle parti delle sospensioni pneumatiche, poiché ciò è solitamente dovuto a una fessura o a una debole perdita dalle guarnizioni — ma nei casi più gravi, i liquidi possono fuoriuscire su tutto il garage/vialetto, la cui pulizia è piuttosto costosa.
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